SAUGUMAS IR INOVATYVUMAS

Fiat sistema

Visas dėmesys į kelią

Evoliucija toli gražu nestoja — greičiau priešingai, vis greitėja. Be ko automobilį bus sunku įsivaizduoti jau po penkerių metų, nors šiandien tai vis dar dažniau sutinkama papildomos įrangos sąraše nei standartinėje komplektacijoje?

  • 5 sistemos, kurios, tikėtina, jau greitai bus visų automobilių standartinėje įrangoje - FIAT
  • Užsidirbti pinigų iš interneto mito ir realybės

Įstatymais numatyta, kad visi nuo m. Adaptyvi kruizo kontrolė Eismo srautas juda nevienodu greičiu ir tai — bene pagrindinė avarijų bei netikėtų spūsčių priežastis.

fiat sistema

Prieš kelerius metus išpopuliarėjo patobulinta paprastos kruizo kontrolės versija — adaptyvi sistema. Ant automobilio stiklo įmontuotas radaras stebi tos pačios krypties eismą ir, priartėjus prie kitos lėčiau važiuojančios transporto priemonės, automatiškai sumažina važiavimo greitį.

fiat sistema

Tai padidina saugumą ir leidžia vairuotojui atsipalaiduoti tiesiame kelyje, o visas eismo srautas juda tolygiau. Autonominio stabdymo sistema Dar praėjusiame dešimtmetyje idėja, jog automobilis gali pats sustoti kelyje netikėtai atsiradus kliūčiai, skambėjo kaip utopija.

Tik ne automobilių gamintojų galvose. Tą idėją jie pamažu ištobulino iki tokio lygio, kad autonominio stabdymo sistemos gali būti montuojamos į bet kokį gatvėje matomą automobilį — jos yra net sunkvežimiuose.

fiat sistema

Manoma, kad autonominio stabdymo sistemos padarys didžiulį proveržį eismo saugumo srityje, nes jos leidžia išvengti arba sumažina susidūrimų vienam automobiliui įvažiuojant į kito galą skaičių. Pernelyg greitai artėjant prie kliūties, ji įspėja fiat sistema garsiniu signalu, o šiam nereaguojant — pradeda palengva stabdyti. Jeigu vairuotojas nesureaguoja ir į tai, sistema pradeda stabdyti maksimaliu pajėgumu fiat sistema leidžia arba visiškai išvengti avarijos, arba sumažinti jos padarinius.

Manoma, kad kiekvienam automobiliui turint analogišką sistemą, avarijose sužalojamų žmonių skaičius sumažėtų 26 tūkstančiais kasmet.

fiat sistema

Europos Komisijoje jau girdimos kalbos, kad autonominio stabdymo sistema taptų privaloma kiekvienam naujam automobiliui, kaip jau yra ABS stabdžių antiblokavimo sistemaVDC elektroninė stabilumo programa, kartais vadinama ESPTPMS padangų slėgio stebėjimo sistema ir kitos. Galinio vaizdo kamera Prieš dešimt metų tai buvo itin retas privalumas, sutinkamas tik prabangiausiuose automobiliuose.

  • FIAT (_) Sankabos sistema | EOLTAS autodalys internetu
  • Mano strategija dirbti su pasirinkimais

Šiandien patogiai ir saugiai fiat sistema atbuline eiga gali daugelio kompaktinių automobilių vairuotojai ir nėra abejonių, kad ši sistema greitai taps standartine visoje Europoje.

Kaip jau tapo JAV.

Sistema dualogic fiat 500 panda alfa romeo

Pirmosios galinio vaizdo kameros nebuvo labai kokybiškos, o tamsiu paros metu — iš esmės nenaudingos. Tačiau šiuolaikinės filmavimo technologijos net išmaniajame telefone leidžia sutalpinti puikias kameras, ką jau kalbėti apie automobilio bagažinės dangtį. Todėl šiandien tai — labai naudingas atributas, leidžiantis fiat sistema manevruoti siaurose vietose ir važiuoti atbuline eiga.

Inovacijų fanas

Šildomos sėdynės Šiaurės Europos šalyse, kaip Lietuva, šildymo sezonas trunka beveik pusmetį. Šildomų sėdynių sezonas automobiliuose — dar fiat sistema.

fiat sistema

Net ir gegužės mėnesį, kai rytais temperatūra dar nepakyla iki dviženklio skaičiaus, šildomų sėdynių mygtuką paspaudžia dažnas vairuotojas. Tai sistema, kuri Europos Sąjungoje niekada nebus privaloma kaip ABS ar ESPtačiau žmonės ją jau šiandien laiko savaime suprantama ir būtina kiekviename automobilyje. Automatinė klimato kontrolė Automobiliai dar negali važiuoti savarankiškai, tačiau daugybę funkcijų juose gali atlikti robotai — kompiuteriniai asistentai.

Vienas fiat sistema — reguliuoti klimatą. Jei vėsinti — oras bus pučiamas į veidą.

SAUGUMAS IR INOVATYVUMAS

Jokių šilto ir šalto oro rankenėlių, oro pūtimo stiprumo reguliavimo — viską sistema atlieka pati, o vairuotojui tereikia vairuoti. Šiandien jau beveik visi nauji automobiliai standartinėje įrangoje turi oro kondicionierių, tačiau klimato kontrolė dažniausiai užsakoma papildomai.

fiat sistema

Nebeilgai — po kelerių metų ir šis privalumas turėtų būti standartas.